1. Sprocket montert på akselen skal ikke skje og svinge. I samme transmisjonsaggregat skal endeflatene til to kjedehjul være plassert i samme plan, kjedehjulets midteravstand på 0,5 meter under, tillatt avvik på 1 mm; Sprocket senteravstand på 0,5 meter over, tillate avvik på 2 mm. Men frikjøringens tannhjulflankfenomen er ikke tillatt, hvis de to rundene av overføringen er for mye lettere å produsere uten kjetting og akselerert slitasje. Du må være oppmerksom på å kontrollere og justere forskyvningen når du erstatter kjedehjulet.
2. Stramming av løftekjeden skal være egnet, for stram for å øke strømforbruket, med lett slitasje, for løs kjede og lett å slå. Kjedens tetthetsgrad er: Fra midten av kjedeløft eller -pressing er midtavstanden til de to kjedehjulene ca. 2% -3%.
3. Den nye løftekjeden er for lang eller etter bruksforlenging, det er vanskelig å justere, kan se situasjonen demontere kjeden, men må være jevn. Kjedet skal krysse fra baksiden av kjedet, låsestykket settes inn ute, åpningen av låsestykket skal være i motsatt retning.
4. Etter at tannhjulet er seriøst, bør det erstatte det nye kjedehjulet og den nye kjeden samtidig for å sikre godt engasjement. Du kan ikke erstatte en ny kjede eller tannhjul alene. Ellers vil masken ikke akselerere slitasje på nye kjeder eller tannhjul. Tannhjulets tannoverflate i en viss grad, bør brukes i tide for å snu overflaten (refererer til justerbar overflate på tannhjulet). For å forlenge bruken av tid.
5. Den gamle løftekjeden kan ikke blandes med noen nye kjeder, ellers vil det være lett å påvirke overføringen, trekk kjedet.
6. Løfte kjede i arbeidet for å huske å legge til smøreolje i tide. Smøreoljer må gå inn i parringsavstanden mellom valsene og den indre hylsen for å forbedre arbeidsforholdene for å redusere slitasje.