< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />

Hva er Driving Chain

 

 

En drivkjede er også kjent som en rullekjede eller overføringskjede. Denne enkle kjeden brukes ofte til å overføre kraft til motorsykler og flytte hjulene. Drivkjeder er ovale løkker som brukes til å flytte tunge gjenstander fra ett sted til et annet. Disse kjedene er vanligvis laget av flere ledd med mer enn ett gir og kan gå rundt et hjørne. Blant de mange fordelene med drivkjeder er de rimelige, enkle å produsere og vedlikeholde, og kan endres ved behov. Dette er grunnen til at de er et stadig mer populært valg for mekaniske stasjoner.

 

Fordeler med Driving Chain

 

De er billigere
Kjededrift er generelt rimeligere enn mindre vanlige remdrift.

De er kjente og enkle å finne
Hvis du trenger å bytte kjede, kan du finne en ny kjedesykkelkjede på nett eller hos din lokale sykkelbutikk. De fleste sykkelbutikker selger kjeder, frihjul, kassetter og kjettinger. Hvis kjedet ditt ryker eller et tannhjul blir slitt, kan du enkelt finne en erstatning nesten hvor som helst, selv i fjerntliggende deler av verden. Hvis du velger et kjededrev for å gjøre det lettere å finne deler, er 9, 10, 11 eller 12-hastigheter det beste alternativet. Disse er tilgjengelig overalt.

Kompatibel med de fleste sykler
Kjeder er kompatible med de fleste sykler, uavhengig av hvilken type motor eller ramme de har. Noen e-sykler krever imidlertid en spesiell kjedebelter.

Du kan ta dem fra hverandre
Siden kjeder består av mange deler, er det enkelt å ta dem fra hverandre. På den annen side er det umulig å ta en remdrift fra hverandre, så du må ta fra hverandre rammen i stedet for å fjerne den eller bytte den.

Du kan fikse en ødelagt kjede
Du kan alltid fikse det hvis et kjede knekker. En remdrift kommer i ett stykke, så den blir skadet for godt hvis beltet smekker.

Kjeder er mer effektive ved lav effektinngang
For uformell sykling vil du forbrenne litt mindre energi ved å bruke et kjededrev.

Standard Short Pitch Precision Industrial Roller Chain 160-1r 2r 3r

 

 
Påføring av drivkjede
 
01/

Sykkel
Drivkjede brukes i sykler. En sykkelkjededriver er en mekanisk enhet som brukes i sykling. Den fungerer ved å fordele kraften mellom pedalene og følgehjulets tannhjul. De to tannhjulene er forbundet side ved side med en kjede og arbeider sammen for å overføre kraft og dreiemoment. Når du beveger pedalen, beveger kjedet seg, noe som roterer tannhjulet, og hjulet kan få sykkelen til å bevege seg fremover.

02/

Biler
En drivkjede er kraftoverføringsmekanismen som brukes i kjøretøy. De fleste kjøretøy bruker kjededrift for å fungere. I motsetning til belte- eller taudrift, er hastighetsforholdet til et kjededrev konstant. Inngangs- og utgående tannhjul er masket sammen og beveger seg i samme retning. De ovale kjedene hjelper kjøretøyene å bevege seg ved å overføre kraft.

03/

Motorsykler
Drivkjede er vanlig i motorsykler. I en motorsykkel er en kjede koblet til de to tannhjulene, som hjelper motorsykkelen å bevege seg. Den bruker samme mekanisme som en sykkel for å bevege seg. Men i stedet for pedalen, drives motorsykkelen av motoren. Når motoren starter, beveger kjedet seg, og overfører dermed kraft til bakhjulet og får motorsykkelen til å bevege seg.

04/

Landbruksmaskiner
Landbruksmaskiner bruker en kjededrift til ulike formål, fra å plukke avlinger til rengjøring og mange andre ting. Det meste av landbruksmaskineriet bruker kjededrift. Denne enheten krever et tannhjul med en stigning på 30 til 50 ganger kjedestigningen. Tannhjulet må også ha en minimum kontaktbue på 120 grader på det mindre tannhjulet for å være i riktig drift. Rullekjede brukes i disse typer maskiner for å få dem til å fungere.

05/

Trebearbeidingsmaskiner
En drivkjede er en enhet som overfører kraft fra en maskin til en annen. Det brukes ofte i tunge maskiner for å dreie roterende tromler. Den brukes også til å kjøre store offroad-kraner og dragline. Disse maskinene er utstyrt med store motorer for å drive dem. De finnes i forskjellige typer og finnes i forskjellige typer trebearbeidingsmaskiner.

06/

Materialhåndteringsutstyr
Kjededriften er en viktig komponent i materialhåndteringsutstyr. Den brukes i bevegelse av kjeder. Leddene er laget av metall og er stive, men de har tappledd som gir fleksibilitet i innpakningen av hjulene. De drevne og drivende hjulene har tenner som passer inn i en utsparing på kjettingleddene. Kjededrevene brukes ofte til å flytte tungt materiale så vel som lettere materiale fra et sted til et annet på en transportør.

 

Typer drivkjeder
 

Rullekjede (Bush Roller Chain)
Rullekjeder, ofte assosiert med kraftoverføring, er mye brukt i sykler, motorsykler og ulike transportapplikasjoner. Vanligvis laget av vanlig karbonstål eller stållegeringer, omfatter de indre og ytre plater, busker, pinner og ruller. Disse valsene, jevnt fordelt mellom kjedeleddene, går i inngrep med tannhjultenner og overfører kraft effektivt. Spesielt minimerer rullekjeder krafttapet ved å rotere nøyaktig når de kommer i kontakt med tannhjultenner. I transmisjonskjeder overstiger høyden på rullekjedelenkeplatene høyden til rullene, og forhindrer kontakt med tannhjul mens de fungerer som føringer. For rullekjeder for transportbånd øker større rullediametre sammenlignet med sidestenger effektiviteten ved å redusere translasjonsfriksjonen. Rullekjeder med flere tråder imøtekommer høyere kraftkrav.

 

Silent Chain (omvendt tannkjede)
I miljøer som er følsomme for støy, utmerker seg lydløse kjeder, også kjent som inverterte tannkjeder. De forenkler stille drift samtidig som de overfører betydelig kraft ved høye hastigheter. Silent kjeder har flate plater arrangert i rader, sammenkoblet med pinner. Hver lenke etterligner konturene på tannhjulets tenner på undersiden, og griper inn i tannhjulstennene. Belastningskapasiteten til en stille kjede øker med antall flate plater per ledd, noe som øker strekkstyrken og kjedebredden.

 

Bladkjede
Enkelhet definerer bladkjeder, bestående utelukkende av stifter og lenkeplater, med vekslende stift og leddledd. De går ikke i inngrep med tannhjultenner, de kjører i stedet over skiver for veiledning. Bladkjeder er fremtredende i løfte- og motvektsapplikasjoner og finnes i utstyr som heiser, gaffeltrucker, gaffeltrucker og grensebærere. Disse lavhastighetsmaskinene legger høy statisk belastning på heisens kjede, som bladkjeder håndterer dyktig, spesielt når det gjelder håndtering av sjokk og treghet.

 

Flat-Top-kjede
Utformet eksklusivt for transport, kan flattoppkjeder erstatte transportbånd og remdrift. Hvert ledd består typisk av en stålplate med tønneformede hule fremspring på undersiden, forbundet med stifter gjennom disse fremspringene. Disse leddene tillater bevegelse i en enkelt retning. Noen varianter av kjede med flat topp gir sidelengs fleksibilitet, noe som muliggjør navigering rundt kurver. Lavhastighets transportbåndmaskiner i samlebånd bruker vanligvis flattoppkjeder for materialtransport.

 

Komponenter i drivkjeden

Tallerken
Kjeder består typisk av plastplater og stålrullekjeder. Plastklaffene overfører strekkkrefter og produktvekt, mens kjedeplaten fungerer som en bærende komponent når den artikulerer eller griper inn i tannhjulet. For ekstra styrke og holdbarhet kan dette varmebehandles eller skuddblåses for økt støtdemping - spesielt i applikasjoner som stopper/starter ofte. Videre utvikler ballsmyging og kulepening trykkspenninger som aktivt motstår tretthetssvikt.

 

Pin
En av de mest slående strukturene på en drivkjede er tappen, som viser frem noen av de beste designene i denne klassen. Laget av høyteknologiske polymerer for korrosjonsbestandighet og varmebehandling, er det en av de dyreste komponentene å produsere i denne klassen, så kvalitetsutførelse lønner seg stort. I tillegg, på bare 9 gram, tillater denne lette pinnen effektiv kjededrift over tid med redusert nedetid og forbedrede ytelsesskapende kostnader, ikke bare effektivitet, men også funksjonell levetid. Med dette drivkjedesystemet får du ikke bare stor kostnadseffektivitet, men også optimal ytelseskvalitet, noe som gir deg noe unikt i årene som kommer!

 

Bøssing
Rullekjede er det foretrukne valget i kraftoverføringsapplikasjoner for biler på grunn av deres enkle og effektive design. Den finner også bruk i landbruks-, industri- og transportmiljøer. Solide bøssingkjeder er mer intrikate enn de delte bøsningene, siden de består av to halvdeler som ikke kobles direkte til hverandre. Dette gjør at kjedet kan strekke seg sidelengs mer enn delte foringer, noe som gjør den bedre egnet for girsystemer.

 

Rulle
Drivkjeder er metall- eller plastlenker som kobler tannhjul til tannhjul. Disse typene kjeder kan finnes i mange bruksområder, som for eksempel bilindustrien og byggeprosjekter. Drivkjeder kommer i mange varianter, men den mest populære er rullekjeden. Denne designen roterer når den kommer i kontakt med tannhjultenner og bidrar til å redusere krafttapet.

 

 

Hvordan velge drivkjede

Laster

Når du velger riktig kjededrev for din applikasjon, er det viktigste spørsmålet å fokusere på hvor mye kraft som må overføres. Kjedet må kunne håndtere kraften som produseres av drivkraften. Sikkerheten til mannskapet og kjededriftssystemet avhenger av riktigheten av beregningene på dette stadiet. Det anbefales å arbeide med en tilstrekkelig sikkerhetsfaktor.

Kjedehastighet

Ikke alle kjededrev kan håndtere høyhastighetsapplikasjoner. Noen kjededrev er spesielt utviklet for lave hastigheter. Spesifikasjonene kan fås ved å utføre beregninger og sikre at hastigheten er innenfor anbefalt område. Denne evalueringen vil betydelig begrense antallet design som kan brukes for applikasjonen.

Skaft layout

De fleste kjededrev kan ikke fungere med ikke-parallelle aksler. Hvis akslingene ikke er nøyaktig på linje, kan designerne måtte se mot girdrev som et alternativ.

Avstand mellom akslene

Det anbefales at senteravstanden mellom akslene er i området 30-50 ganger kjedestigningen. Konstruktøren skal også sørge for at det oppnås en minimum kontaktbue på 120 grader på det mindre tannhjulet. Hvis antallet tannhjultenner er lite, må minst fem tenner være i kontakt med kjedet til enhver tid.

Servicemiljø

Servicemiljøet vil diktere den forventede motstanden til kjededrevet mot fuktighet, smuss, slipemidler, korrosjon og høy temperatur. Det vil også påvirke andre parametere som vibrasjon, støynivå og utmattelsesstyrke. For eksempel, i områder der støy er et problem, kan designerne velge å bruke en omvendt tannkjede.

Smøring

De fleste kjededrev krever smøring for en tilfredsstillende levetid. Kjedetype, størrelse, belastning og driftshastighet vil diktere behovet og omfanget av smøring. Avhengig av bruksområdet, kan designere foretrekke manuell, dryppmating, oljebad eller tvungen smøring.

 

Factory Directly Roller Chain Types 32B-1r 2r 3r

 

Hvordan fungerer en drivkjede?

Drivkjeder brukes i overføring av bevegelse fra en kraftkilde til et drevet hjul. Disse enhetene er vanligvis laget av stive lenker med stiftforbindelser som lar dem vikle rundt et hjul uten å deformere eller vri seg. Tannhjulet er drivhjulet som passer på en aksel. Den holdes på plass av en nøkkel, og en kjede forbinder de to tannhjulene. Den overfører kraft og hastighet. Noen vanlige bruksområder for drivkjeder inkluderer sykler, motorsykler, valser, valseverk og veivalser.

Standardserien med rullekjeder er den vanligste drivkjeden. Effektkapasiteten dekker et bredt spekter av krav til drivbelastning. Flertrådet rullekjeder gir økt kraftkapasitet uten å øke kjedestigningen eller den lineære hastigheten. En annen type drivkjede er den stille eller omvendte tannkjeden. Denne typen drivverk er laget av flere tannede leddplater og har fleksibelt uavhengig av hver stigning.

 

Hvordan vedlikeholde drivkjeden

Smøring
Som nevnt trenger sykkelkjedet hyppig smøring. Dette må ideelt sett gjøres hver gang sykkelen kjører rundt 700 km. her er noen viktige tips å merke seg når du smører kjededrevet: Bruk et firmasertifisert smøremiddel. Ikke velg de fancy smøremidlene, da de kan ha fremmede partikler som kjeden kanskje ikke trenger.

Rengjøring
Deretter må du fokusere på å rense drivkjeden omtrent hver 5000 km. Kjedet må være fri for støv og smuss. Hvis det er en opphopning av partikler på kjedet, vil den ikke kunne rotere jevnt og hjulene på sykkelen din får kanskje ikke den kraften den trenger. Når du rengjør drivkjeden, må du huske på følgende punkter: Unngå sterke rengjøringsmidler og kjemikalier for å rengjøre kjeden, da disse kan reagere med metallet og føre til permanent skade på kjedet. Bruk heller parafin og vann for å få jobben gjort.

Riktig justering
Spenningen i drivkjeden må være perfekt til enhver tid. Hvis kjedet er for stramt eller for løst, vil ikke sykkelen kjøre ordentlig. Du kan kontrollere spenningen ved å ta av kjededekselet. Her er noen nyttige tips til deg: Se brukerhåndboken for å forstå riktig grad av justering for drivkjeden og sikre at det nøyaktige nivået av elastisitet opprettholdes.

Slitasje
Som i de fleste andre deler av sykkelen forventes normal slitasje også i sykkelens kjededrift. Du må inspisere og identifisere omfanget av slitasje og deretter fortsette deretter.Hvis kjedet er utslitt, vil akselerasjonen være napp. Dessuten vil sykkelen lage overdreven støy, hvorav det meste vil være ubehagelig.

Erstatning
Som nevnt ovenfor, kan sykkelens kjededrift kreve hyppig utskifting. Alt du trenger å gjøre er å trekke kjedet ut av det bakre tannhjulet. Hvis den glir tilbake og faller jevnt i riktig posisjon på tannhjulet, er den så god som ny. Hvis du imidlertid sliter med å plassere den tilbake, eller den begynner å synke, vil du trenge en erstatning.

 

Vårt produkt

Wuyi Shangjia Chain er en av kjedeproduksjon og -handler i KINA.Estabilisert i 2003.Located i Zhejiang Province.It dekker mer enn 20 Countries.Our hovedprodukter er Driving chain, Conveyor-kjede, Landbrukskjede, Motorsykkel-kjede, Bush-kjede i rustfritt stål etc.Produksjonen med avansert behandlingsteknologi i DIN og ASIN standard.

 

 

FAQ

Spørsmål: Hvor fort kan jeg kjøre med kjetting på dekkene?

A: 30 mph
De fleste produsenter anbefaler en maksimal hastighet på 30 mph med kjettinger på. (Tross alt, hvis veiforholdene tilsier kjetting, vil du uansett kjøre saktere.) Hvis du kjører for fort, kan kjedene ryke, noe som kan ripe opp bilens utvendige lakk eller føre til dekkskader.

Spørsmål: Kan du kjøre rundt med kjettinger på?

A: Vi vil alltid anbefale å kjøre med forsiktighet under snøforhold, selv når du bruker snøkjettinger. Maksimal anbefalt hastighet er 30 mph. En skånsom kjørestil er avgjørende når du bruker snøkjettinger. Overdreven akselerasjon og hard bremsing vil legge for mye press på snøkjettinger og kan føre til at de kniper.

Spørsmål: Trenger du 2 eller 4 snøkjettinger?

A: Firehjulsdrevne kjøretøy bør bruke dekkkjeder på alle fire dekkene. Du må bruke dekkkjeder for de hjulene på drivakselen for tohjulsdrevne kjøretøy, men det er mye tryggere og enklere å kontrollere hvis du har kjetting på alle fire dekkene.

Spørsmål: Kan du kjøre med kjetting uten snø?

A: Det er situasjoner der du bør unngå å bruke snøkjettinger på kjøretøyet. Her er noen scenarier og forhold der du ikke bør bruke snøkjettinger: Tørre eller klare veier: Ikke bruk snøkjettinger på veier som er tørre, fri for snø og is, eller som bare er lett støvet med snø. Selv om noen reservedeler kan være nødvendig, holder kjedene vanligvis i 2,000 engasjerte mil.

Spørsmål: Kan du la snøkjettinger stå på over natten?

A: Dekkkjeder kommer til å gi mer trekkraft under drastiske snøforhold, men sokker kan være det riktige valget for mildere vintervær. Selv om dekkkjeder kan stå på over natten, spesielt under pågående vinterforhold, anbefales det ikke å gjøre det med noen typer snøsokker.

Spørsmål: Setter du kjetting på alle 4 dekkene?

A: Bakhjulsdrevne kjøretøy må installere dekkkjeder på bakhjulene. Det er kun nødvendig å ha dekkkjeder på den ene drivakselen når du kjører i kjedepåkrevde områder (se ovenfor). Men når de kjører et AWD- eller 4WD-kjøretøy, foretrekker noen sjåfører å bruke dekkkjeder på alle dekk.

Q: Hva skjer hvis du kjører for fort med kjetting?

A: De fleste anbefaler en maksimal hastighet på 30 mph mens kjedene er på. Hvis du kjører for fort, vil kjettingene ryke og kan skade kjøretøyet. Mens du kjører med kjetting på, prøv å unngå hindringer eller hull, da de kan skade dem. Unngå også rask akselerasjon når du kjører med snøkjettinger.

Spørsmål: Trenger jeg kjettinger hvis jeg har AWD?

A: Selv om du sannsynligvis trygt kan kjøre AWD (firehjulsdrift) med helårsdekk i lett eller moderat snø, er det en vanlig misoppfatning at AWD-er vil fungere som en tank under glatte forhold. Det er bare ikke tilfelle. Du trenger snø- eller vinterdekk eller til og med snøkjettinger når du møter strenge vinterveier i et hvilket som helst kjøretøy. Oppsummert, for AWD-kjøretøyer, bruk dekkkjetting på alle fire dekkene når du kjører i vinterforhold for å maksimere trekkraft og opprettholde balansert håndtering.

Spørsmål: Når skal man ikke bruke snøkjettinger?

A: Bruk av dekkkjeder er tillatt når det er nødvendig for sikkerheten i en tid med snø, is eller andre forhold som kan forårsake glatte motorveier. Ingen skal bruke et kjøretøy med et kjedet hjul på en motorvei som ikke er dekket med is, med mindre hjulet hviler på en issko som er minst 6 tommer bred.

Spørsmål: Teller snøsokker som lenker?

A: AutoSock er et lovlig alternativ til snøkjettinger for biler og lastebiler i størstedelen av Nord-Amerika, Europa og Asia. I USA regulerer de fleste stater ikke trekkutstyr for biler og SUV-er. Men der det er trekklover på plass, er AutoSock godkjent.

Spørsmål: Hjelper kjettinger i dyp snø?

A: Hva er kjeder og kabler? Kjettinger og kabler er en midlertidig løsning konstruert for å vikle rundt dekket for å gi ekstra grep under vinterforhold – de utmerker seg i dyp snø og på is. De gir ekstra trekkraft og hjelper kjøretøyet med å bevege seg mer effektivt gjennom snøen. Isete veier: Kjettinger kan forbedre trekkraften på isete veier, og redusere sannsynligheten for å skli og skli. De kan være spesielt gunstige i bratte bakker og isete stigninger.

Spørsmål: Er dekksokker bedre enn kjeder?

A: Som et stykke tekstil er sokker selvfølgelig lettere og de har ikke en tendens til å bli flokete som kjeder kan - men kjeder kan alltid løses ut, mens en revet/slitt sokk kan vise seg å være ubrukelig. Når det gjelder å oppfylle lovkravene på steder hvor kjetting er obligatorisk, er ikke sokker alltid et anerkjent alternativ.

Spørsmål: Må snøkjettinger være nøyaktige?

A: Dekkkjeder er designet for å passe spesifikke dekkstørrelser, så det er avgjørende å matche kjedene med dekkdimensjonene dine. Kjøretøysmerke og modell: Oppgi merke og modell for kjøretøyet ditt. Noen dekkkjedeprodusenter kan ha spesifikke anbefalinger eller kompatibilitetstabeller basert på forskjellige kjøretøymodeller.

Spørsmål: Hvorfor kan du ikke sette kjettinger på en Subaru?

A: Bør jeg bruke snøkjettinger på Subaruen min? Det enkle svaret: nei. På grunn av Subarus symmetriske firehjulsdriftssystem, er det ikke nødvendig eller anbefalt å legge til snøkjettinger til dekkene. Hvis kjøretøyet ditt er forhjulsdrevet, går kjedene foran. Hvis det er bakhjulsdrift, går kjeder på baksiden. Hvis det er firehjulsdrift, vennligst sjekk brukerhåndboken.

Spørsmål: Kan kjeder sprette dekkene dine?

A: Selv om det er naturlig å lure på om dekkkjeder kan skade kjøretøyets dekk, er det viktig å merke seg at med riktig bruk og vedlikehold, bør ikke dekkkjeder skade dekkene. Feil installasjon eller bruk kan imidlertid føre til potensielle problemer. Generelt sett vil piggdekk være tryggere enn dekkkjeder av én grunn: de kan ikke gå i stykker og fly av mens du allerede kjører, og kan også t skade kjøretøyet ditt.

Spørsmål: Kan jeg bruke snøsokker i stedet for kjeder i California?

A: California har godkjent AutoSock som en alternativ trekkanordning til kjeder, bortsett fra hvis/når DOT bestemmer at kjettinger er påkrevd og ingen annen trekkanordning vil være tilstrekkelig. Kjøretøy med firehjulsdrift kan sette kjettinger foran, bak eller på alle fire dekkene. Dette avhenger av alvorlighetsgraden av veiforholdene og typen firehjulsdriftssystem kjøretøyet har.

Spørsmål: Hjelper kjettinger i underkjølt regn?

A: Opprinnelig besvart: Hjelper dekkkjeder med is eller snø? De hjelper absolutt. Men gitt et valg foretrekker jeg piggdekk. Problemet med kjeder er at hvis du snurrer et hjul med kjede på, kan kjedet ryke.

Spørsmål: Hvor mange mil kan du kjøre på kjetting?

A: Hvis veiene er dekket av et lag med pakket snø, kan du kjøre hundrevis av mil. Når du har satt dem på, stopp etter noen få kilometer for å sjekke og justere dem. Når fortauet er synlig, ta dem av. Nei. Den eneste fordelen med dyre kjeder innenfor et spesifikt merke er den mindre vektreduksjonen. De med ekstra plating ser penere ut og gir en viss korrosjonsbestandighet, men det krever nesten ingen innsats for å holde kjedet rustfritt.

Spørsmål: Går kjettinger på alle 4 dekkene?

A: Lovmessig er det kun nødvendig å ha snøkjettinger for en aksel når du ferdes i fjellområder. Men når de kjører en 4 x 4, foretrekker noen sjåfører å bruke 4 kjettinger (to sett). Selv om et enkelt sett med kjeder under de fleste forhold vil gi nok trekkraft, er det betydelige fordeler med å bruke to sett.

Spørsmål: Trenger AWD SUVer kjettinger?

A: Krav 2 (R2): Kjettinger eller trekkutstyr er påkrevd på alle kjøretøy unntatt firehjuls/firehjulsdrevne kjøretøy med snødekk på alle fire hjul. MERK: (Fire-/firhjulsdrevne kjøretøyer må ha trekkutstyr i kjedekontrollområder.)

Shuangjia er en av de ledende produsentene og leverandørene av drivkjeder i Kina med over 10 års erfaring. Alle drivkjeder som tilbys i vår fabrikk oppfyller den høyeste kvalitetsstandarden. Vær trygg på å kjøpe eller engros kvalitetskjeden vår med konkurransedyktig pris.