Motorsykkelkjeder vil holde seg til støv etter en periode, og krever generelt smøreolje. Ifølge muntlig overføring av flertallet av vennene, er de viktigste metodene av tre typer:
1. Bruk spillolje.
2, med spillolje og smør og annen selvkontroll.
3. Bruk spesialkjedeolje.
Analysen er som følger:
1. Bruk spillolje. Fordel: Spar penger, effekten av smøring kan også være. Ulempe: Vil dumpe det bakre dekket og rammen, forårsake forurensning, spesielt oljen dumpet på dekket, hvor mye vil ha viss korroderende effekt på dekket. I tillegg dumper oljen på dekket, vil også bakhjulet skli, noe som påvirker sikkerheten til veien.
2, bruk spilloljen og smør og andre se oljekjeden. Fordel: Spar penger, ikke dump det. Ulempe: Dårlig smøring effekt, vil legge til motorsykkelkjede slitasje.
3, bruk spesiell motorsykkelkjedeolje. Fordel: God smøreeffekt, vil ikke dumpe dekk, kjøresikkerhet. Ulempe: Dyrere, vanligvis 30-100 yuan en flaske. I tillegg, fra det økonomiske synspunkt, fordi smøreeffekten er god, kan det redusere kjede-energitapet, redusere drivstofforbruket, for å spare penger. Kjedeoljedosering er svært få, hvis hver 500-1000 kilometer legger til en kjedeolje, kan vanligvis en flaske kjedeolje brukes 10-20 ganger, det vil si kan brukes om 5000-20000 kilometer. Derfor, bruk av kjedeolje besparelser i bensin, generelt mer enn kjøp av kjedeolje penger.
I tillegg er bruken av godkjedet olje, hensikten er å gjøre motorsykler trygge og normale kjører, ikke bare for å beskytte kjeden. Derfor er det ikke meningsfylt å sammenligne prisen på kjede og kjedeolje. Bruken av motorsykkelkjedeolje bør være som å erstatte olje, er et rutinemessig vedlikehold.
