Kjeden kan ikke justeres for stramt. Hvis justeringen er for stram, vil det være en knirkende lyd, og kjedet og tannhjulet blir slitt mye. Etter at kjettingen er justert, kan den øvre og nedre frie bevegelse være 25 mm.
Når bilen er skrudd opp og dreid mot bakhjulet, vil det bli funnet at halve sirkelen i kjedet er tett en halv sirkel løs. Dette er helt normalt. Fordi tannhjulet ser rundt ut, er det faktisk en feil. Faktisk er ellipsen uunngåelig, og de to kjedene er. Det vil også være en forskjell i antall tenner mellom hjulene, og kjeden er en halv sirkel tett.
I tillegg, rett etter justering av kjetting, har maskeringsspalten mellom kjetting og tannhjulstigning endret seg, og den må kobles inn igjen, og det vil høres litt ut. Ikke bekymre deg, så lenge kjeden er justert til venstre og høyre kjede, og kjeden er tett og normal.
