(1) Det anbefales å justere tettheten til motorsykkelkjeden til 15mm-20mm i tid, og sjekk bufferen ofte.
Kroppslager og fylling av fett i tide, fordi arbeidsmiljøet er tøft, når smøringen er tapt, kan skaden være
Kan være flott, når lageret først er skadet, vil det føre til at den bakerste tannskiven vippes, og lyset vil føre til at siden av kjettingringskjeden slites.
La kjeden falle av.
(2) I tillegg til å justere skalaen i samsvar med rammekjedejusteringen, brukes kjeden også til å observere fremre og bakre kjetting og kjetting.
Enten stripene er på samme linje, fordi rammen eller den bakre gaffelen er skadet, etter deformasjon, justeres etter sin skala
Kjeden vil inngå en misforståelse, feilaktig tenke at kjedens kjede er på samme linje, faktisk har lineariteten blitt ødelagt,
Det er veldig viktig å sjekke dette (det er best å ta det når du justerer)
